盘点 | 车市回暖的六月之自主品牌新车篇

1. 盘点 | 车市回暖的六月之自主品牌新车篇

“流光容易把人抛，红了樱桃，绿了芭蕉”。不管你是否情愿，时光还是把你我拽进了6月。虽然庚子年的肆虐在人间依旧难舍难离，但好消息也是接踵而至。6月的上市新车已明显增多，其中更是不乏细分市场中的佼佼者，当然也有地摊经济催生下的各种摆摊神器，一切都在慢慢向好的局面在告诉我们：坚持就是胜利！篇幅所限，我们用自主篇、合资篇、进口篇来盘点下6月值得关注的这些新车，闲话少说，进入主题。
P.S.上市车型众多，我们也是选取了节目中关注度最高的车型进行盘点，如有缺失，各位看官莫怪
奔腾T99运动版
6月3日，奔腾T99运动版上市，推出3款配置车型，售价区间为15.99-17.69万元。T99运动版基于T99而来，主旨是在通过内外细节的强化来继续夯实自己在中大型SUV领域的竞争力。性价比是它的杀手锏，不超过18万元就能买到一辆2870mm轴距的大空间SUV，想想都觉得挺香的。

2.0T+6AT是它的动力来源，或许有人会吐槽6AT有点落伍了，单看变速器挡位数或许是少了点。但平顺、耐用、少出毛病才是硬道理。掏心窝子说句大实话，就咱们这驾驶水平，多几个挡位您也省不下多少油钱，没准还得因为这样那样的问题，何必呢？

T99运动版可不是一位糙汉子，内部同样透露着时尚和精细质感。三块大屏的互动就非常震撼，水晶档把则时刻透出高级感。全系搭载互联功能，包括语音、导航、网络电台以及网络音乐等功能。不仅如此，像双区自动空调、感应雨刷、胎压监测等配置都是全系标配。配置差异主要体现在安全驾驶辅助方面：低配车型没有侧气帘以及前雷达功能，中低配车型只有定速巡航，两款高配车型才配备了ACC自适应巡航、碰撞预警、车道保持等功能。

空间是T99运动版的另一大优势，跟普通版车型一样，它依旧保持很好的座椅包裹特性，宽大舒适的座椅能最大程度降低长途驾驶的疲劳感，运动版还新增靠背上的一条红色装饰，进一步提醒它的定位。但后排坐垫的长度似乎还保留着原来的水准，再长那么一点，无疑就更加完美了。
一句话点评：小水晶大连屏，2米87腿放平，专属座椅带红线，姿势销魂你看行不行。
长城炮越野版
长城炮越野版是一款风格更加鲜明的车型，因为它原厂即改装，从哪个角度看它都透露这一股子粗犷的风格。三款均为汽油版车型，指导价格区间为16.98-19.98万元。

车头厚实宽大，原厂涉水喉让车辆涉水深度达到了700mm。环绕车身的黑色塑料件虽然不够高档，但可以降低很大一部分小伤的维修费用。原配就带有T-MAX的绞盘，最大拉力9500磅（换算一下约等于4.31吨），再配上固铂的AT轮胎，预留的拖车灯光接口等等，让炮越野版着实够劲儿。
外面是糙汉子，但里面可就大不一样了。皮革和大量镀铬件的使用烘托出了应有的豪华感，座椅上的菱形花纹分明就是在向高端品牌致敬，再加上液晶仪表盘和中控大尺寸液晶屏也同样充满科技感，最让人感到些许意外的是，它竟然还配有换挡拨片。这个使用率将来得调查一下，换成我估计会贴上膜来保护一下。

此次上市的汽油版新车搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为360牛·米，并满足国Ⅵ排放标准，配合采埃孚的8速手自一体变速箱，具备6种“基础”驾驶模式，还提供一种越野专家功能。
一句话点评：我想开着它去高山看落日余晖，去大漠看落日长河，去戈壁滩极目远眺，去大海观潮去森林听声声子规啼。当然这些地方如果不要门票那是最好。
广汽新能源埃安V
广汽新能源Aion V在微电影《味道》的伴随下上市，共推出13款车型，补贴后售价区间为15.96-23.96万元。

广汽新能源可谓持续发力，此前的埃安 LX，埃安S都给我们留下了极深的印象。这款埃安V也是有备而来。官方称它的前脸名为“机甲兽”，这种新潮的设计语言倒是首次看到，能否成功吸引年轻消费群体的注意呢？细节上我们看埃安V做的相当不错，封闭式格栅、分体大灯、隐藏式门把手、悬浮式尾窗等。可以说广汽新能源车型中的任何一款，在外观颜值上都没让我们失望过。

内饰虽然没有了埃安 LX上的曲面联屏，但依旧保持了豪华感和精细的质感。比如全景影像系统、车辆透视功能、支持中药浓度可调的车载香氛系统。中控台的细节处理我认为超过埃安 LX，空调控制面板和大屏幕融合的更加巧妙，弧度也恰到好处。再就是被大面积皮革包覆的中控台和中央扶手等各处，这台车内的豪华氛围很足。

空间也是埃安V的一大强项，无论是前后排，各个位置都被照顾的很得体，但还是有个小瑕疵，后排坐垫的长度还有欠缺，可能为了追求更大的轴距，而有所牺牲。埃安V采用最大功率135kW（184Ps）前置电机，最大扭矩为350N·m，NEDC标准续航里程有400km、500km、530km以及600km四个版本。为了实现更长的续航里程，高配车型还配备了热泵空调系统。
一句话点评：传统车企没放弃，还有杀气腾腾的新势力，要想叫好又叫座确实不易。希望埃安 V电力满满，一路顺利。
长安UNI-T
6月21日，长安汽车旗下全新紧凑型SUV——UNI-T正式上市。共推出3款配置车型，售价区间为11.39-13.39万元。作为长安新产品序列的首款车型，整体采用了科幻的造型设计，视觉效果突出。

单说这外观，不知道长安是不是被一夜之间打通了任督二脉，还是得到哪位设计大师的钦点。整体造型那是相当富有科幻感，完全就是不规则线条的运用，但却被安置在UNI-T的前脸中，由中心点向两侧扩散，丝毫看不出违和感。一体化程度相当高，接缝、颜色的处理也非常到位。特别是白色车身，更能凸显出整车的质感。

尾部的曲线并不如前脸那么复杂，但依旧很有立体感，镂空的小尾翼、尖锐的且黑化的尾灯，就连排气管都是一颠一倒的组合形式。这种让人咋舌的细节处理出现在长安的新车上，真的有一种不一样的感受。

内饰并没有逃出双联屏的设计风格，倾向主驾的8.1°夹角设计，但具备光线自适应功能的双10.25英寸高清触摸屏还是成功吸引了我们的眼球。UNI-T搭载了国产AI芯片，以此来实现车内场景化感知。比如当中控屏处于熄屏状态时，驾驶者注视屏幕1秒，屏幕即会自动亮起；系统可以识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次，判定疲劳驾驶等级，采用语音预警等方式进行疲劳干预等。

配置方面，根据车型的不同来提供前大灯延迟关闭、自动大灯、自适应远近光、后雾灯、LED日间行车灯、PM0.1绿净系统、车内空气质量检测、全景影像、自动泊车、手机无线充电、全景影像等。UNI-T搭载蓝鲸NE1.5T直喷发动机，最大功率180马力（132kW），峰值扭矩300牛.米。据悉该发动机热效率达到40%，匹配7速湿式双离合变速箱。
一句话：样式有特点，期待试驾它。
吉利豪越
6月23日，吉利豪越正式上市，推出3款车型，售价区间为10.36-13.96万元。开篇我们提到了奔腾T99运动版很大，性价比高。但突然发现最后登场的豪越似乎完全有实力来赶超前者，我们来看看：首先说大，豪越定位中型SUV，新车的长宽高分别为4835/1900/1780mm。轴距达到2815mm。即便跟汉兰达、传祺GS8这样的车型放在一起也并不落下风。放倒后排，那就是一张双人床啊。

立体感的大嘴、标志性的回型标、全新设计的头灯和下方格栅，这一看绝对是一位颜值型选手。但尾部的下半部分收尾似乎有点草率，不免有点上重下轻的感觉。内部设计同样简洁明快，贯穿的空调镀铬装饰灵感来自“∞”符号元素，完美打造出双层感。再配上超大尺寸的液晶屏幕，效果自然也是杠杠的。

再来看看空间，新车提供5座和7座两种座椅布局。如果是我会首选5座车型，这绝对是居家出行的得力伙伴。7座并不是首选，应急还可以，长途还是算了吧。后备箱在后2排座椅都放倒的情况下能变出2360L的空间，就是这么豪横！假设二人世界去自驾游，在找不到旅店或者干脆就露营在车内，还用发愁吗？

配置方面，新车提供HUD抬头显示器、自适应巡航、全景天窗、360度全景影像、双区自动空调、驾驶模式选择、第二排/第三排出风口、12V/220V电源等。

一圈下来看下来，我们的自主品牌车型越做越好、内外兼修、主流的东西一样都不少。还能额外提供给消费者无与伦比的性价比。
以往花费几十万去购买合资或者进口车型，但现在只需要一半的价格就能满足我们绝大部分的需求，这是一种进步和态度，也可以看出中国速度。汽车本身就是融合产品，当所有的零部件组装在一起时，它的功效才会发挥到极致。不要着急说某某国产车的质量还不过关，不可靠。那是你了解的太少。我们承认差距，但绝不轻言放弃，而且一直在努力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 2月上市新车盘点 进口篇

2020年，注定是不平凡的一年，全国人们众志成城，共度难关。对于汽车市场来说，也受到了一定的冲击，2月虽然没有以往的繁荣，但也上市了不少新车，在进口车领域，进口车型上市并不多，同时大多以高端车型为主，比如阿斯顿马丁等一些高端性能车，本文就盘点一些离咱们百姓比较近的车型。（按上市顺序排列）。
1.宝马X5 xDrive45e
一些豪华品牌进军新能源领域已经是常态，但是一些高端的豪华车型对于新能源领域还是一个萌新，宝马X5 xDrive45e是一台插电混动的中大型SUV，售价为84.99万元，这一级别使用插电混动的车型还比较少，宝马的脚步也比较超前。

外观方面，插电混动版并没有一些专属于自己的混动元素，更加贴近于一台普通X5车型，我想宝马也是出于平衡的考虑，因为到了这个级别能够选择插电混动车型的人，想必都是因为新能源牌照的原因吧，前脸的中网被放大，变得更有气势，外观基本以M运动套件为蓝版，前包围设计元素比较多，整体为运动取向，尾部除了xDrive45e的标识，其他也看不出这是一台插电混动车型，与燃油版一致。

内饰方面与燃油版一致，宝马的新款设计风格依旧保留了传统，采用悬浮仪表搭配下方的矩形出风口，也是宝马的一个品牌标识，挡把采用了水晶挡把，比较提升档次。

动力方面，搭载最新一代宝马eDrive技术，相比上代车型使用2.0T四缸发动机+电动机组合，新一代X5 xDrive45e由一台3.0T直列六缸发动机和电动机匹配，可以说诚意满满，这部发动机最大功率286马力；电机部分，提供82kW的功率，据悉该车综合功率可以达到394马力（290kW），峰值扭矩达到600牛·米。

2.MINI三门绝配版
MINI本身就是一个个性车型，此次的三门绝配版，是个性中的个性，因为这个版本限量发售150辆，开着三门绝配版还能遇见同款，真的是缘分了。

此次的三门绝配版，并没有强调运动，而是突出MINI优雅复古的一面，采用了官方称为“八十度黑”色车漆和流光银色车顶，搭配名为MINI YOURS的八辐式双色轮圈和车身镀铬组件，车身颜色有些像墨蓝色，值得品味，同时全身的镀铬装饰也让优雅与豪华的氛围提升了不少。

尾部造型，采用了中置双出排气，带有镀铬装饰，后包围处还有一圈镀铬饰条勾勒后包围，尾灯处的米字形致敬了英国国旗，看起来比较优雅，也不是个性。

内饰沿用现款造型，座椅采用了豪华感强烈的棕色真皮菱格纹座椅，内部的缝线为双层，这也是这样的个性精致小车应有的感觉。

动力方面，两款限量版车型将沿用现有动力，COOPER/COOPER S车型分别搭载1.5T直列三缸/2.0T直列四缸发动机，最大功率为136马力和192马力，峰值扭矩为220牛·米和280牛·米，传动系统均匹配7速双离合变速箱。

3.雷克萨斯LM
这款车型截至发稿时刚刚上市一天，同时也是今年上市的一台重点车型，毕竟这是一台百万级的MPV车型，在同级别中还没有对手，雷克萨斯的品牌加上埃尔法的口碑，这台LM必定是一台加价神话。

外观颜色的选择并不多，只有黑白两色，但这两个颜色能够经得住市场的考验，同时两个颜色都比较大气，车头采用了雷克萨斯的家族化纺锤形进气格栅，搭配凌厉的车灯组，很有进攻性，可能也预示着能够买得起这台车的人，都是狼性吧，侧面造型进行了优化，B柱的装饰也与车头呼应，非常尖锐的既视感，尾部采用了X型元素，外观没有让人失望。

座椅方面，分别为七座隽雅版和四座御世版，七座已经能够满足商务出行，但重头戏还是四座版。

四座版采用了两张夸张的航空座椅，并且带有隔断，能将驾驶区与后排乘坐区域完全隔开，凸显后排的尊贵感，后排的配置也一应俱全，带有26英寸的显示屏，同时座椅带有通风加热，内部还内置4个减震模块及多种按摩模式，同时采用AdaptiPedic低弹性聚氨酯材质填充，能够有效过滤细微震动。

后备箱空间7座版本能够将后排座椅掀起，扩大储物空间，4座版的变现则不如7座版，毕竟那个大航空座椅也是很占空间。

悬架方面，前后悬架均搭载摆动阀式减震器，能够提升对颠簸的过滤，让整车更加舒适。
动力方面，雷克萨斯LM 300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 多品牌持续发力，6月上市新车盘点

“买新不买旧”。
眼看着疫情逐步趋于稳定，但就在这两天北京却又新增了多例确诊病例，且由于源头新发地市场日均人流量极大，不排除有确诊病例前往北京市外的可能性。

如果疫情大规模复发，绝对会让刚刚略有起色的经济活动再次受到波及。尤其是汽车业，如果再次停工停产，恐怕真的会有一大批车企破产。不过好在各级部门目前已经相应采取了防控措施，相信疫情应该不会再次大规模扩散。
所以各位大可不必惊慌失措，与其整天活在营销号与假新闻的谎言之中，还不如多关注一下6月上市的新车型们。毕竟，汽车市场经过4、5月份逐步回暖之后，各大车企也都将重量级产品的发布放在了六月份，试图将之前因受疫情所影响的销量份额重新夺回来。
经过我们粗略的计算，6月上市的新车共高达25款左右，绝对算是新品“集中爆发”的月份了。而比较有特色的新车型已经整理完毕，具体如下：
红旗H9
作为当之无愧的“共和国长子”，红旗汽车自从诞生以来就被赋予了极其特殊的历史意义。只可惜前些年由于对整体市场行情判断失误，导致每况愈下。直到红旗H9的推出，才算是扭转了消费者对它的固有印象。

遥想红旗H9的发布，距今已经过去了5个月的时间，这台面向民用及市场的红旗旗舰轿车终于要正式上市了。

从外观来看，红旗H9采用了全新的家族式语言，前脸设计融入了大量中式古典设计元素，绝对对称、中轴线和白银分割比例的设计理念贯穿整车设计，显然是为了东方审美进行过特殊优化的。

同时线条方正的车头融合了直瀑式的前格栅，宽大的U形饰条在两侧与狭长的LED头灯结合，尽显庄重不凡之美。新车车顶及C柱都运用了柔美的曲线，使得整个侧面的显得十分修长。

另外新车还采用了隐藏式的门把手，前轮拱后侧带有一个镀铬的鱼鳃式装饰，内部镶嵌了一个带有灯光的红旗车标造型。

车尾的设计来头更大，据说后备厢饰条的设计灵感取材自天安门城楼，搭配后备厢盖上沿的弧线和辨识度极高的尾灯造型，给车尾带来了非常不错的层次感。

内饰部分，红旗H9使用了大量木纹/皮革/镀铬材质的结合，将国人最看重的“贵气”表现的淋漓尽致。同时全液晶仪表、大尺寸中控屏、12英寸宽幅HUD抬头显示等科技配置又让这台行政级座驾拥有了极高的科技感，这一点放在以前的红旗车型上是绝对不可能的。

动力部分，红旗H9先期会搭载2.0T发动机上市，其最大功率252Ps，峰值扭矩380N·m，传动匹配7速湿式双离合变速箱。不出意外的话未来该车将推出搭载3.0升机械增压V6发动机版本，最大功率为272Ps，峰值扭矩为400N·m。
长安汽车UNI-T
预售价：11.59-13.59万
自从长安UNI-T正式发布后，就有不少媒体将该车称为“新一代国货之光”。不得不说，这台定位紧凑型跨界SUV的新车在科技感、性价比、运动感和颜值上都十分有竞争力。

据了解，这款车是属于长安旗下的全新产品UNI-序列的首款车型，所以在外观方面该车运用了全新的“无边界”设计风格，由中心的菱形元素向四周逐渐延伸，最终与前脸融为一体。

如果不多加注意，可能很多人会认为这是一台新能源车型。而两侧类似S型的不规则造型的分体式大灯组，以及发动机舱盖隆起的多条筋线更是让该车充满了辨识度。开在大街上与其他品牌车型“撞脸”的概率几乎为零。

新车侧面造型颇有coupe的韵味，从车头贯穿到车尾的腰线灵动而飘逸，且在C柱位置还做了熏黑处理，以此营造出了悬浮车顶的视觉效果。

至于尾部造型则与车头造型相互呼应，带有熏黑边框设计的LED光源尾灯十分精致，再加上分体式的扰流板以及双边四出尾喉的搭配，可以说是颜值惊人。

内饰部分，长安UNI-T最抢眼的就是那块双12.3寸的高清屏幕，不仅显示内容全面且还带有夹角设计，更易于驾驶员获取信息。而银色的装饰条则为车内带来了非常有科技感的点缀效果，在这个价位里说它是“最美内饰”应该丝毫不为过。（Ps：换挡杆的设计灵感来源于战斗机歼-20）

动力部分，UNIT-T搭载了长安汽车引以为傲的“蓝鲸” 1.5T发动机，最大功率180Ps，峰值扭矩300N·m，传动系统为7速湿式双离合变速箱。据悉新车后期还将推出2.0T高功率版本，相信会有更好的整体表现。
北京汽车BEIJING-X7
预售价：10.00-15.00万
说来也奇怪，近些年以“X7”作为新车代号的越来越多了，除了定位高端售价高端的宝马X7外还有长安欧尚X7、江淮嘉悦X7等等。

不过现在这个阵营中又多了一位，那就是来自北汽的BEIJING-X7。

新车基于最新的BMFA魔方架构打造，定位紧凑型SUV。在外观部分BEIJING-X7前脸使用了类似倒梯形的大尺寸前格栅设计，内部使用横向虚线装饰条加以点缀。此外发动机前沿处的镀铬饰条贯穿至两侧前大灯组，从一定程度上增加了该车的视觉宽度。

侧面最大的亮点就是隐藏式门把手和悬浮式车顶设计，精心设计的腰线位置也很好的将整车比例进行了划分，整体效果十分耐看。尾部造型相对比较平庸，不过贯穿式尾灯和双边双出的排气布局为其增添了不少质感。

双联屏无疑是当下的主流设计，而BEIJING-X7也不例外。双12.3英寸全液晶仪表易用性和美观性都不错，同时下方的空调控制区也被换成了触控面板。

虽然不少老司机都认为物理按键更加好用，但从主机厂的角度来看，触控方案既能提升美观性又能降低成本，何乐而不为呢？

动力部分，BEIJING-X7搭载了一台代号为A156T1的1.5T发动机，最大功率188Ps，峰值扭矩275N·m，日后可能会追加插电混动版本车型，以满足不同消费者需求。
总体来看，虽然中国车市刚刚经历了近十年来最艰苦的几个月，但随着疫情逐渐好转，下半年必将是各大厂家集中发力的关键。也正是因此，考虑到目前疫情有小范围复苏的迹象，还是劝大家做好自身防护，尽自己所能将疫情扼杀在摇篮之中。
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4. 自主、进口齐上阵，这几款新车2月上市

过完农历新年假期，大家也将回到各自岗位，重新投入到新一年的工作里。车企们也一样，将开始执行已规划好的新车计划。这不，今天介绍的这三款新车都将在2月份上市，它们将打响新年的第一炮！就让我们一同看看它们分别是谁。
吉利icon
上市时间：2020.2.14
icon，吉利旗下全新紧凑型SUV，基于BMA架构打造。新车在外观设计上很大程度地还原了CONCEPT ICON概念车的设计语言，整体造型方方正正。其进气格栅与现有的回纹涟漪式设计有所差别，主要分布在前脸的中间和最下方。大灯采用分体式设计，其中造型狭长
的是日间行车灯，而前大灯则采用三体晶体灯组。

内饰采用极简主义设计风格。其中同为10.25寸的仪表盘和中控屏幕均采用悬挂式设计，与其余吉利的车型有一定的差别。此外，新车的驾驶舱在豪华感、设计感、科技感和实用性这四个方面的设计都有很好的权衡。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。动力方面，新车搭载1.5T发动机+48V微混系统，最大功率为130kW，峰值扭矩为，匹配7速双离合变速箱255N·m。新车将于2月14日正式上市。

奇瑞瑞虎7/瑞虎7 Pro
上市时间：2020.2.18
全新瑞虎7家族是奇瑞全新"峰格设计理念"打造的首款SUV产品，将于今年2月18日上市。新车整体外观设计基本保留了概念车的设计。六边形前进气格栅尺寸增大了不少，搭配全新样式的LED大灯和转向灯，看上去大气且富有科技感，同时也比老款年轻了不少。车身侧面，新车也采用了当下流行的悬浮式车顶设计，车身线条也比老款更动感、流畅。新车尾部采用了"天际线贯穿式LED尾灯"，极具辨识度。

内饰方面，同样高度还原了概念车的设计。对称式中控台采用简约的设计风格，其中12.3英寸全屏液晶仪表+10.25英寸触控中控屏+8英寸空调液晶触控屏的组合大大提升了驾驶舱的科技感和档次感。另外，新车将提供三种内饰配色来满足不同消费者的口味。动力方面，新车有1.5T+6速手动/CVT和1.6T+7速双离合两种动力总成可供选择。值得注意的是，两套动力总成分别对应两款车型，前者搭载于瑞虎7上，后者则是瑞虎7 Pro。

雷克萨斯LM
上市时间：2020.2.24
LM是雷克萨斯打造的首款MPV产品，和丰田的埃尔法、威尔法诞生于同一平台。新车整体造型与埃尔法和威尔法极为相似。但雷克萨斯巨大的纺锤型进气格栅加上镀铬装饰，让LM的前脸要更加霸气。同时，车身侧面也添加了Z型镀铬装饰条，来增加辨识度和彰显奢华气质。车尾部分，新车采用了尺寸很大的贯穿式尾灯设计，整体造型呈X型，极具辨识度同时颇有几分前卫感。尺寸方面相比埃尔法稍有增加，长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm。

内饰方面则是在原有的基础上融入了雷克萨斯的家族式设计，同时也要更具质感和奢华感。座椅布局方面，新车将提供双排4座和三排7座两种布局。其中，7座版采用2+2+3的布局，而4座版则会在前后排进行隔断，并将提供26寸车载电视、后排车载冰箱、后排座椅按摩、后排控制面板等配置，可谓是将舒适和奢华提升至极致。动力方面， LM 300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统，新车将于2月24日正式上市。

写在最后
此次介绍的三款新车将打响农历新年后的第一炮，其中吉利icon和奇瑞瑞虎7家族都是相当热门的紧凑型SUV，价格也都落在10万元这个级别，两者从一定程度上来说也是竞争对手。而雷克萨斯LM则是将奢华提升到了极致，不知是否会出现一车难求的情况。而除了这三款外，2020年里还有新一代高尔夫、飞度等新车将陆续跟大家见面，我们也将持续关注新车的消息。
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